신용보고서에 없던 할부와
빠진 수당이 DTI를 올렸어요
자동차 할부가 신용보고서에 없었지만 렌더가 은행 명세서에서 찾아냈고, 급여 형태가 바뀐 분의 OT $900은 빠졌어요.
할부 2회분 $1,300 선납 + 금리 5.875% 바이다운으로 48.6%.
주, 융자 종류, 다운페이 마련 방법이 다른 네 가지 가상 사례예요.
버튼을 누르면 같은 숫자로 진단 화면이 열려요.
자동차 할부가 신용보고서에 없었지만 렌더가 은행 명세서에서 찾아냈고, 급여 형태가 바뀐 분의 OT $900은 빠졌어요.
할부 2회분 $1,300 선납 + 금리 5.875% 바이다운으로 48.6%.
소득 연동 상환(IDR) 중이라 월 상환액이 $0으로 잡혀 있었는데, 렌더가 잔액의 1%인 $620을 적용했어요.
상환 계획서를 내자 실제 상환액이 인정돼 49.1%. 기준은 융자 종류와 렌더마다 달라요.
연 재산세 $11,990(약 2.2%)로 주거비가 커서 49.2%. 소득 재확인 때 조금만 바뀌어도 넘을 상황이었어요.
사업용 트럭 할부 3회분 $2,160 선납으로 42.6%, 여유를 만들었어요.
DTI는 35.8%로 여유. 그런데 빌더가 클로징을 3주 미뤄 금리 락 21일 연장이 필요했어요.
15일 단위 2번(0.25%) ≈ $1,372. 캘린더로 결정 마감을 잡고, 빌더 사유 연기라 빌더에게 비용 부담을 요청했어요.
모두 가상의 인물과 숫자입니다. 실제 승인 기준은 렌더와 융자 종류에 따라 달라요.
막대의 점선은 일반 융자 DTI 상한 50%예요.